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2021年丰田Supra的燃油经济性受到额外动力的打击
发布时间:2024-06-03 08:40:04来源:
丰田汽车几个月前宣布了2021 Supra,这令我们所有人感到惊讶。仅一年之后,对涡轮增压直列六缸发动机进行了改进,以提高马力,并且对整个底盘进行了重新调整,以实现更清晰的操控。输出从335马力和365磅-英尺的扭矩增加到382马力和368磅-英尺的扭矩。可以预见,额外的速度导致燃油经济性稍差。
Motor Trend首先发现了这一消息,现在这些数字已在EPA的燃油经济性报告网站上正式发布。我们将它们布置在下面。
2020 Toyota GR Supra:市区24英里/加仑,公路31英里/加仑,综合26英里/加仑
2021 Toyota GRSupra:22英里/加仑城市,30英里/加仑公路,25英里/加仑
Supra 2021年最大的损失是城市里程,下降了2英里/加仑,而高速公路和综合评级仅下降了1英里/加仑。对于您获得的额外性能,燃油经济性的巨大打击并不可怕。丰田表示,到2021年,0-60英里/小时的时间将从4.1秒降低到3.9秒。更新后的发动机的主要变化包括不同的活塞设计,更低的压缩比和新的双分支排气歧管。
丰田还发布了2021 Supra的四缸涡轮增压选项,但该型号尚无燃油经济性数据。不过,我们可以使用BMW Z4预测这些数字。的直列六缸供电M40i(相同的发动机和功率数为2021出处同前)实现24英里的城市,31英里公路和26英里组合。这些与2020 Supra相同。降到四缸涡轮增压器,这些数字将使城市的平均油耗提高到24英里/加仑,高速公路的最高油耗为32英里/加仑,总油耗为27英里/加仑。涨幅很小,以至于仅出于燃油经济性考虑,降级到四缸几乎不值得。我们将看看Supra的形状是否再有利于四缸发动机的效率,但是在这种情况下,我们已经调整了对绿色的期望。
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