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Biagini Passo是全轮驱动的大众高尔夫敞篷跑车
发布时间:2024-06-02 09:30:04来源:
导读 随着世界上大多数国家(包括汽车制造商)的停顿,一些公司一直在强调技术和历史。有时候,这种历史是很奇怪的,就像大众共享的比亚乔尼帕索...
随着世界上大多数国家(包括汽车制造商)的停顿,一些公司一直在强调技术和历史。有时候,这种历史是很奇怪的,就像大众共享的比亚乔尼帕索的情况一样。这是一款面向越野,全轮驱动的第一代大众高尔夫敞篷跑车。让我们解释一下。
首先是名字。它之所以称为大众汽车,是因为这辆奇怪的敞篷车是由意大利公司比亚吉尼(Biagini)拼凑而成的。不过,从几乎所有其他方面来看,它无疑都是大众汽车。如前所述,车身基本上是第一代敞蓬车,除了挡泥板弹道和越野保险杠等调整,还有独特的灯光和格栅。下方是大众的零件,但它们是第二代高尔夫之乡的动力总成零件,包括该车的奥地利Steyr-Daimler-Puch开发的全轮驱动系统“ Country”本身与Biagini相似,因此很奇怪,因为它还通过坚固的外部增强功能(例如安装在舱口的全尺寸备件)进行了举升。不过,它采用了当时新的第二代高尔夫四门掀背车外壳,而不是旧的敞篷车车身。发动机是第二代高尔夫的1.8升四缸发动机,功率为98马力。
大众汽车说,没有人知道Biagini Passos的确切制造数量,但估计有100到300辆。该公司还说,至今还没有多少幸存者。当然,可转换跨界车的想法确实得以保留,出现在从怪异的日产Murano CrossCabriolet,不那么不寻常的路虎揽胜Evoque敞篷车和大众汽车自己的T-Roc敞篷车上的各种机器上。
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