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随着经销商逐渐耗尽卡车库存 这种趋势可能会成为新的问题
发布时间:2024-06-19 09:20:10来源:
导读 正如我们昨天报道的那样,尽管爆发,但上个月美国仍有成千上万的客户赶赴展厅购买新卡车。实际上,4月份皮卡在美国的销量超过了186,000辆...
正如我们昨天报道的那样,尽管爆发,但上个月美国仍有成千上万的客户赶赴展厅购买新卡车。实际上,4月份皮卡在美国的销量超过了186,000辆,而同期的乘用车刚好超过169,000辆。一份新的报告表明,随着经销商逐渐耗尽卡车库存,这种趋势可能会成为问题。
根据《汽车新闻》的报道,引用JD Power的数据,到本月底,美国轻型皮卡的库存可能降至40万辆,到6月将降至26万辆。相比之下,2019年5月和6月有超过700,000辆卡车库存。
具有抗电晕性能的汽车制造商提供:
晨星公司的一份报告解释说:“关键是要开办工厂,并开始每天三班制运行轻型卡车工厂,因为一旦病毒消退,高天的供应量就无关紧要了;它将取决于单位水平,”晨星公司的一份报告解释说。
尽管该国失业率几乎创纪录地上升,但底特律三巨头从三月开始的0%,84个月的报价已被证明是非常有效的,这导致客户购买了目前不在生产中的卡车。这可能需要几个星期,但最终,经销商将耗尽库存。另外,人们想要选择。
新泽西州弗莱明顿汽车与卡车乡村地区首席执行官史蒂夫·卡拉费尔(Steve Kalafer)表示:“关键问题是,大门何时打开,他们要多久才能拿到我们?客户想要选择。他们不想解决问题。”在线出版物。
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