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大众汽车对其定制的全电动平台和新的定制BEV车型进行了大量投资
发布时间:2024-06-18 09:10:06来源:
导读 大众汽车对其定制的全电动平台和新的定制BEV车型进行了大量投资。大众汽车在其模块化电驱动工具包(MEB)平台上可能采取了最雄心勃勃的方法...
大众汽车对其定制的全电动平台和新的定制BEV车型进行了大量投资。
大众汽车在其模块化电驱动工具包(MEB)平台上可能采取了最雄心勃勃的方法,因为大众汽车集团的多个品牌和外部制造商(例如福特)将在数十种型号中使用该工具。此外,MEB本身并不是大众集团唯一的全电动汽车专有平台。
Autocar最近有机会向大众汽车设计负责人Klaus Bischoff询问定制的BEV(仅可作为电动汽车使用的模型),他明确表示,不使用专用BEV是“错误的决定”。
我们还坚信,独立模型和专用BEV平台是充分利用电驱动潜力的正确方法。您无需做出任何让步,并且在大规模生产时,成本实际上可能是最低的。
根据设计师Klaus Bischoff的说法,定制BEV(与多种动力总成选项相比)提供“终生机会,以创造新的用户体验和设计表达”,并允许“新的设计方法”,新的比例,因此更多的内部空间,一切都是数字的。
“将[电动汽车]保留在传统空间中是错误的决定。
但是,另一方面,设计师必须注意不要走得太远并且不要吓scar客户。
“我们一起在旅途中。如果您走得太远了,而进入了一个不同的设计领域,但又不平衡或缺乏风格,那么您可能会失去客户。您需要勇敢,但是要一步一步地做到。”
有趣的是,大多数汽车行业似乎采用通用平台的不同补丁来处理传统的,混合动力/插入式混合动力和电动模型。以PSA集团,宝马和沃尔沃为例。
在投资和生产灵活性方面,它也有自己的优势,但是最终,我们认为,如果客户真正想要更好的产品,他们将更愿意购买定制模型。
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