2019年福特GT碳系列突破SEMA最新的特别版GT增加了驾驶舒适性的

福特已经宣布增加两辆GT超级跑车的产量，到2022年为止，总产量已达到1350份。和汽车制造商继续香料的阵容与第三特别版版本。

最新的打破覆盖是2019年GT碳系列与其暴露的碳纤维身体和额外的生物舒适的主人谁想要舒适地驾驶汽车到赛道，而不是跟踪它。

它本质上是GT竞赛系列，但增加了空调，收音机和同步信息娱乐系统。福特全球性能总监赫尔曼·萨伦鲍赫(HermannSalenbauch)说，碳系列是为那些跟踪和想要开车的人设计的，而不是拖车。

碳系列包装相同的双涡轮3.5升V-6发动机，重量比标准GT轻39磅，类似于竞争系列，它有光泽的碳纤维轮和光泽，聚碳酸酯发动机罩和钛废气。没有CUPHOLDER或驱动器侧存储。

就像福特在夏季宣布的传统版GT一样，碳系列的价格将高于50万美元的基本型号。传统版有着著名的海湾油画计划，向1966年至1969年席卷勒芒的GT 40年代致敬。

碳系列有多种颜色和四种颜色，用于中心条纹、镜帽和卡尺。该汽车被命名为暴露的碳纤维体的条带。有光泽而不是油漆来突出暴露的条纹、A柱和下车身面板上的编织。内部有哑光碳纤维梁、碳纤维中心控制台和其他显示复合材料外露组织图案的零件。

GT的生产始于2016年12月。这些汽车是由福特在安大略省马卡姆承包生产的加拿大碳纤维专家Multimatic制造的。这是一个缓慢的上升。Salenbauch说，第一年生产的汽车只有141辆，现在年产量高达250辆。

福特说，每周组装的四辆或五辆汽车中的一个可以是一个特殊的模型。Salenbauch预计，这个最新的系列将在多个车型年中考虑50-100的混合。

福特希望在下周的SEMA车展覆盖范围上占据主导地位，届时将展出50多辆经过改进的汽车。除了最新的味道GT，它有一个稳定的五个改良野马，七个定制游骑兵，和SUV的变种，包括边缘ST，生态体育，探索者和远征。

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