简约复古风的阿尔法·罗密欧4C

在新的4C，阿尔法剥离了技术和舒适的过度建设层，降低了驾驶经验在过去十年。结果是最纯粹的跑车自莲花Elise，也是一个惊人的华丽和快速。

这意味着你最好知道你要做什么。阿尔法的手动转向是直接和交流的，但也需要不断的注意和纠正，因为方向盘总是跟随道路的顶部。在道路上(并装备轨道包)，4C是你能得到的最接近专用轨道武器。在现实生活中，或者在上下班和去杂货店的路上，4C既结实又灵活，但在崎岖不平的路面上也会有点烦躁。所以你永远不能完全放松。后方的能见度也几乎为零。不过，从好的方面来看，发动机的进气口会不断地充满你的后视镜。

237马力1.8升四缸提供了一个急转矩;它连接到一个6速双离合器变速箱。阿尔法说4C可以在4.5秒内达到每小时60英里。这款车有三种驾驶模式，但你会想让它保持在动态模式，在动态模式下，油门会变尖，变速箱的速度会快25%，稳定性控制也会更放松。

引擎就在你的头后面，薄薄的外壳下几乎是赤裸的，嗡嗡作响、砰砰作响，当涡轮加速时，机舱里充满了美妙的呼呼声。你在车里什么都能听到，这让它在低速行驶时也很有趣。

它可能是原始的，但这阿尔法不是在所有的复古。在这些性感的塑料车身下面是一个碳纤维底盘，这就是为什么它只有2465磅重。你可以看到一个大，重涂漆部分的底盘上窗台，因为你滑到司机的座位。

该仪表是全数字的，封装在一个小塑料集群，看起来像属于杜卡蒂，这是适当的考虑到强度的经验背后的车轮阿尔法。4C的内部空间很小，除了你的手机和一瓶水外，几乎没有空间放任何东西。只有3。7立方英尺的空间。

但是，嘿，在你最喜欢的峡谷公路连接了几英里的弯道之后，你不会后悔轻装上阵的。

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