2020年的宾利飞马刺是一艘时速207英里的豪华火箭船

到2020年宾利飞行支线就在这里，如果你一直在等待一辆巧尽心思打造的豪华轿车，那就是207英里每小时的时速，这可能会奏效。今天公布了这一款，它是宾利的一个主机，比如全新的全轮转向，但与汽车制造商的Hallmark（如6.0升、双涡轮增压的W12发动机）成了一对。

就像在它之前的大陆GT一样，新的飞刺完全与它的前身（bar）联系在一起。它现在比以前更大、更强大，长度超过209英寸，并且在轴距上增加了5英寸以上。

该设计是更多的雕刻和独特，与新的飞旋借用铝超成形工艺，宾利首次在大陆GT。这就允许在车身上有更夸张的曲线，以及更清晰的线条。它骑在一个全新的平台上，以全轮驱动为标准。

而不是老汽车的永久60:40的后/前分裂，2020年的飞刺可以调整它的前向后功率平衡。默认情况下，它是后轮驱动，但可根据路况和夹点向前轮换档。宾利表示，预计转向不足和转向更加剧烈。

发动机是Bentley的十二缸的最新版本，在英国Crewe开发和手工建造。从它起，飞翼获得626马力和664lb-ft的扭矩；0-60mph到达3.7秒，而顶部速度为207mph。它与大陆GT中使用的8速双离合器变速器配对。

其中转矩取决于当前的驱动动态模式。在舒适和宾利设置中，高达354磅-英尺可被推向前方；在运动中，“S”限制到约207磅-英尺。Bentley说，它不会让飞刺感觉更加敏捷。

动态模式也影响新的全轮转向系统的性能，这是宾利的第一个。在较低的速度下，后轮向相反的方向倾斜，以有效地减少轴距，从而减少汽车的转弯圈。如果你想把它停下来，那应该是有用的。

同时，后轮以更高的速度与前轮一起移动。这增加了稳定性，并使更有效的车道改变变得更加有效。当它开始减速的时候，同样庞大的铁制制动器--世界上最大的铁盘--实际上--从大陆GT开始使用，卡钳也可以用明亮的红色完成。

标准空气悬架的三腔空气弹簧采用连续阻尼控制，Bentley可以根据驱动模式调整设置。一个四重奏的乘坐高度传感器根据其整体位置不断调整身体的高度，以防止铁的倾斜。48伏系统可控制可调节的防侧倾杆，从而可根据需要改变刚度。

关于这一切的声音，有一个具有可变位置设置的自适应排气尾管控制阀。因此，飞刺可以调整它的音量，因此，取决于它是在认真驾驶还是做司机的职责。

正如你所期待的那样，细节是新的轿车发亮的地方。外部，LED矩阵前照灯具有切割晶体效应的细节是标准的，Bentley已经添加了Chrome套筒，即使当它们“未点亮”时也会闪烁。新的21英寸和22英寸的Mulliner规格轮子可用，您可以随意在发动机罩上安装飞行B吉祥物。当汽车被锁定时缩回，并且在延伸时被照亮。

光泽-黑色的散热器基体被明亮的铬包围，并且在回1957S1大陆飞翼的位置处具有垂直的叶片。在它的下面，基体可以是黑色或明亮的铬。全尺寸的玻璃全景天窗是可选的，有17种颜色可供选择-或者您可以到Mulliner团队，并指定更独特的内容。

在里面，有15个隐藏的颜色可以从一个已经集中在豪华和舒适速度的小屋中进行选择。仪表板上有饰面板，清扫到门，还有一个带有12.3英寸高清触摸屏的浮动中心控制台。新的通风口与无线手机充电和USB端口等现代功能并排放置。

Bentley旋转显示器可以翻转触摸屏以显示模拟拨号或木材的清洁扫描，这是一个选项。开关装置有青铜详图，门上有三维菱形夹棉皮革，旋转开关上有钻石滚花。CrownCut核桃与其他7个木材单板选项一起加入木材单板选项，也可以指定双单板。“情绪照明”是一个选项，有七种颜色。

座椅功能加热、通风、多模式按摩、可调节螺栓和顶部倾斜。检查Mulliner驱动规格选项，同时也可以获得特殊的三维皮革饰面。驾驶员辅助系统包括交通辅助、城市辅助和盲点警告。有一个360度摄像头，一个平视显示器，以及夜视。LED矩阵前照灯可以自动切割迎面而来车辆的全光束中的孔，从而避免耀眼的光束，同时仍然完全照亮道路的其余部分。

在后面的人有一个触摸屏遥控器，它弹出控制台，处理百叶窗，后座气候控制和按摩，并访问情绪照明预置。有三个音频系统，标准有10个扬声器和650瓦。Bang&Olufsen升级提供1 500 W和16扬声器，而新的NAIM 2 200 W系统是旗舰系统，有19扬声器。

宾利公司表示，2020年飞驰计划将从秋季开始订购，价格将在更接近这一点的情况下得到确认。预计将于2020年初开始交付。

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