瑞士收购氢卡车

瑞士将开始建设“清洁”的商业制氢装置，该装置将用于为现代汽车提供的燃料电池卡车车队提供动力。这些卡车将在邻近的欧洲流通，该项目可以出口到美国。

它位于战略位置，将在瑞士的第一个已经建成的核电站Gösgen 建造第一个商业制氢装置。氢气将通过将提供“绿色”能源的水力发电厂生产(水电大坝在生态学方面并不完美，尤其是在水循环和水生动物及达到平衡，但电解总是比化石能源好...)，到2025年，产生的燃料将用于供应1600辆卡车(18吨或34吨的拖拉机) 。

在尝试通过ix35燃料电池和Nexo在国内发动政变后，该舰队将由似乎依靠氢气的现代汽车提供。这将是具有相当有限自治性的卡车(400公里，多亏了8辆坦克)，但是瑞士不是一个大国家，这应该足够了，尤其是因为这种发动机将非常有用以减少地方一级的污染，更不用说加油速度了(与电瓶车相比)。

该项目背后的公司H2 Energy希望将该项目出口到美国。但是在山姆大叔的祖国，“只有” 400公里的自主权将为卡车提供动力需要多个站。

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