取消了插电式混合动力汽车补贴 减少了电动汽车补贴

政府已宣布，为插电式混合动力汽车购买者提供的2,500英镑补助金将于11月12日结束，而EV补助金将降至3,500英镑。

更新：现在将从11月9日起削减补助金。

自2011年以来，政府在进行一些调整后，通过提供赠款来抵消低排放车辆的销售，以抵消电动和插电式混合动力车的较高价格。

目前，您可以为第2类(CO2低于50g / km，EV范围为10-69英里)和第3类混合动力车(CO2为50-75g / km，范围至少为20英里)获得最高2500英镑的补助，以及每辆二氧化碳排放量低于50克/公里，续航里程至少70英里的1类车辆的补助金4,500英镑(实际上是纯电动汽车)。但是没有更多了。

从11月12日起(或更早的时候，如果大家都出去买插电式混合动力车或EV)，类别2和类别3的插件补贴将全部取消，类别1的补贴将减少为3500英镑。

对于已经饱受柴油反弹和英国脱欧不确定性困扰的汽车行业来说，这是不受欢迎的消息，但是插电式混合动力汽车的普及意味着取消赠款已经有一段时间了。

两年前，当插件的补贴削减到2500英镑时，三菱做出回应，将欧蓝德PHEV的价格下调了相同数量，因为三菱和其他PHEV的销量持续增长。因此，政府可能希望汽车制造商以降价和对销量的可测量影响做出回应。

电动汽车的情况略有不同，销量远不及PHEV，因此，尽管汽车制造商在开发EV的道路上走得很远，而且成本在下降，但保持补助金(尽管少1000英镑)是明智的。减少汽车行业的销售以减少帮助也可能是明智的。

尽管汽车行业会how不休，但这是常识。丰田和雷克萨斯的“自动充电”混合动力车突然变得更具吸引力。

标签：

版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！