阿尔法·罗密欧·托纳勒概念近乎未来的现实

在意大利进行Caradisiac公路旅行之际，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)开设了自己的独特风格办公室，以(重新)发现Tonale概念，该概念在三月份的日内瓦车展上引起了意外。

在Stelvio在2016年洛杉矶车展上展出并大步营销之后，Tonale将成为意大利品牌的第二款SUV。对于这个家族的新成员，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)仍然忠于与这座山有关的教派。在Stelvio通行证之后，Tonale以Passo del Tonale的名字命名，位于意大利北部的Trentino-Alto Adige地区和伦巴第之间。

如果这两辆车属于同一类别，并且在命名方面继承了相同的灵感，那么它们实际上是非常不同的。意大利制造商的外观设计负责人亚历山德罗·麦科里尼(Alessandro Maccolini)肯定了这一意愿，他说，制造迷你Stelvio可以轻松自如。

Tonale的长度为27厘米(Stelvio为4.40 m，Stelvio为4.67 m)，其个性鲜明地代表了biscione品牌的悠久历史，例如与之接近的三台投影机的SZ，布雷拉和159或突出联赛冠军(压延机)。

Tonale上有三台投影机，格栅或灯带，都是过去的参考。

后面还有一个相似的灯带，它的三个灯与前灯相呼应。尖锐的船尾让人想起布雷拉双门轿跑车的后部。最后，唯一令人失望的一点是相对通用的配置文件。除此例外，此Tonale的线条非常成功，特别适合Alfa Romeo宇宙。可以肯定的是：即使像后视镜之类的一些细节不见了，正如不确定可伸缩门把手是否一定要保留在最终版本上一样，设计也停在了90%的位置。那是个好消息。

在驾驶舱中，意大利公司Stelvio和Giulia的最新产品显示出非常漂亮的线条，但它们之间存在缝隙：它们的多媒体屏幕比竞争对手小得多，尤其是不带触觉的屏幕需要穿过位于控制台。包括Alessandro Maccolini在内的Alfa Romeo设计师都意识到了这一缺陷。因此，他们的下一个样式可能会纠正此差距。通过Tonale的内部，可以窥见Alfa内部的未来。

在概念上，我们立即注意到100%数字仪表，这对于Alfa来说可能是第一个。它紧挨着更大的多媒体屏幕(10.25英寸)，比标准型号的屏幕更易接近，这可能意味着它会具有触觉，但今天还不确定。就像在奥迪TT上一样，曝气机将温度数字显示屏显示在中央。其余部分，混合了塑料和木材的仪表板经过特别精制，并且在仪表处带有双凸台，流体流畅。中央控制台上几乎没有任何按钮，为这种场合而装饰，例如防风门，红色调。

第一辆可充电混合动力车签署阿尔法罗密欧

但是，尤其是在机械方面，Tonale会脱颖而出。该概念车是同一车队的第二代吉普指南针平台开发的，将提供一种新型混合动力总成发动机，该发动机由安装在前轴上的240 hp汽油发动机和电动机组成。在后轴上，它可以全电动行驶50公里，还可以享受四轮驱动。仅在后门把手处提供了该发动机线索的详细信息，该概念没有被电动biscione的徽标所取代。设计没有牺牲。

Tonale将于2020年底，2021年初开始销售。它将在都灵的FCA集团(菲亚特克莱斯勒)的历史工厂Mirafiori的工厂生产。

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