Cyan Racing Polestar打破了两个纽伯格林纪录

吉利车队(沃尔沃，莲花...)拥有的Cyan Racing车队(原为Polestar)宣布打破了纽伯格林赛道的两项纪录：四门车的纪录和牵引力雷诺·梅根(Renault Megane)RS问题：记录是有概念的。

这是纽伯格林赛道上的第一张“中国”唱片。Cyan Racing车队(前身为Polestar)甚至用一块石头杀死了两只鸟，超过了前轮驱动和四门轿车的单圈记录。第一届由雷诺梅根RS Trophy-R举办，第二届由美洲虎举办。

青色03走遍20公里只需7分钟和20.143秒25秒多的雷诺更好的梅甘娜 RS奖杯-R，3秒比举行的战绩更好捷豹的四门轿车与XE SV项目。

几乎无处发布的中国汽车制造商如何实现这一业绩?实际上，这是一个概念车。这款轿车的青色03底下隐藏着四缸2.0涡轮增压530 hp和504 Nm，与自动可调的Öhlins悬架相关，或者Brembo制动了六个带有378 mm制动盘的活塞。轨道上的“怪兽”切入点不是生产车辆。

然而，青色赛车(Cyan Racing)在其声明中使用了这样的措辞：“ 这标志着中国制造商首次使用偏离量产车的汽车在传奇的德国赛道上创造了记录。” 因此，在此Cyan 03 Concept不能出售时，很难验证这种记录。

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