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大众电子化呼吸更多2019年法兰克福博览会
发布时间:2024-02-08 08:30:16来源:
导读 在仅由电动汽车组成的大众汽车展台上,其中一些备受期待的产品如ID.3,很容易错过小巧的e-Up!谨慎的外观重新造型,但数据表最新,范围从1...
在仅由电动汽车组成的大众汽车展台上,其中一些备受期待的产品如ID.3,很容易错过小巧的e-Up!谨慎的外观重新造型,但数据表最新,范围从140到260公里!
在法兰克福车展上的了!吹了八根蜡烛。但是小小的大众还没有考虑退休。它的扩展功能确实得益于其电动版本的新版本,该版本在介绍Seat Mii电动和Skoda Citigo e iV之后推出。
e-up!采用更大的电池,容量从18.7 kWh到32.3 kWh。所以,以前的电子报!与相关的NEDC周期显示140公里。因此取得了很大的进步,这使汽车变得更加通用。对于城市模型,自治似乎就足够了。发动机的功率为61千瓦,略高于80马力。最高速度限制为130 km / h。从0到100公里/小时需要11.9秒。
大众汽车还承诺缩短充电时间:以40 kW的功率在80%的直流电下充电需要一个小时。您可以通过智能手机远程控制充电过程。
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引擎保持不变,但是电池的额外容量几乎可以使电池寿命增加一倍。
在德国,e-up!尽管采用了新电池,但仍宣布将其基本价格降低近2,000欧元。该品牌解释了产量增加所带来的规模经济,大众希望看到销量的增长。如果法国的趋势相同,那么它将开始低于25000欧元。
我们徒劳地搜索了大众汽车展台上的T-Roc Cabriolet,但事实证明,这个德国品牌只想展示100%的电动汽车。无论如何,对于媒体而言:从周四开始,这将是任何发型的SUV的巨大回报。
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