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城市SUV2019年法兰克福车展
发布时间:2024-02-06 09:00:14来源:
导读 在缺少法国制造商(或几乎...)和许多日本人的情况下,尽管这是一个非常受欢迎的类别,但在2019年法兰克福车展上,城市SUV类别的新颖性并不...
在缺少法国制造商(或几乎...)和许多日本人的情况下,尽管这是一个非常受欢迎的类别,但在2019年法兰克福车展上,城市SUV类别的新颖性并不是很多。
计算今年在法兰克福车展上首次发布的新型城市SUV所花的精力并不多。幸运的是,最后,雷诺公司仅在新闻发布会的第一天就建立了短暂的展台,以巧妙的方式展示了第二代Captur。她应得的,因为她的前任不仅是法国而且是欧洲最畅销的类别。如果我们一眼就能认出前者的型号,那么新人就是在加长11厘米的新平台上开发的,其仪表板已经过全面重新设计,质量得到了极大的改善明年它将收到可充电混合动力发动机。
较老的读者可能还记得福特Puma,这款小型轿跑车是在嘉年华平台上开发的,于90年代末上市。好吧,它现在将接受这样的事实,即它已成为城市SUV,但仍与通用汽车制造商共享其基础。但是,我们不能以他的姓氏为名,因为它具有我们不曾在该类别中看到的技术含量,配有按摩座椅,3缸1.0 125 hp和微混合动力系统48V或半自动驾驶。
从简单的低矮轿车到准备爬树的4x4s,SUV的代表范围特别广泛,而Audi A1 City Carver无疑属于第一类。它通过改进的悬架和更高的轮胎胎侧以及通常采用的全景装饰设计的许多美学装置,有效地增加了4 cm的离地间隙:窗台,挡泥板保护装置和保险杠垫正面和背面。这将不会使其成为出色的特许经营商,但它会给A1带来一些额外的个性,这绝对是目标。
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