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法兰克福建筑商们将以最终的电动版本向城市的下一个明星展示
发布时间:2024-02-04 09:20:12来源:
这次是正确的。本田他已经将自己的100%电动城市用车带到了法兰克福的最后一个版本中,搜寻了多家沙龙。它被称为“ e”,将以100 kW和113 kW两种功率提供,根据WLTP标准,其射程可达到220公里。性能级别,本田宣布在8 s内从0加速到100 km / h。本田还谈到在快速充电后30分钟内可实现80%的充电,但未指定充电功率。日本人提供一致的新复古设计。它也以代替传统镜子的照相机的存在而著称。就此垂直仪表板(由3个12英寸的屏幕组成)而言,内部极简且非常实用。甚至中央镜也可以是数字的。气氛是禅宗,非常愉快。
自PSA集团收购欧宝以来,德国城市现在有了法国基因。在科萨是新标致208的第一代表亲,但版本合理。怎么了 因为它占用了必不可少的东西,换句话说就是技术基础,技术和引擎,但却摆脱了多余的东西。即,醒目的设计,引人注目的内饰以及特别美味的价格。她比她的表亲堂兄索索(Sochaux)低。在宜居性方面,德国人被放置在该区域的中间,后面有足够的空间容纳两个成年人,并且行李箱现在正确(309升)。到目前为止,Corsa的最大缺陷是它的重量。德国人是一个铁砧。多亏了PSA,她才从瘦身疗法中受益(约100公斤),这无疑将提高效率和行车性能。在这方面,它可以提供所有PSA发动机,汽油,柴油和电动PSA(范围:WLTP 330公里)的服务。Corsa的订单已经开放,呼叫价格为14,600欧元。
最终,Mini的电动偏斜已经准备就绪。Baptized Cooper SE提供了184 hp的电动机,32.6 kWh的电池以及最大270 km的自主权。该车采用BMW i3s的发动机,足以在7.3秒内以0至100 km / h的速度获得良好的性能。作为标准配置,汽车随附用于在家充电的电缆。作为一种选择,Mini提供一个Wallbox终端和一个三相充电电缆以在公共终端上加油。使用这些系统,最大功率为11 kW,我们在两个小时内发现80%的负载(3:30中为100%)。一个快速的DC端子(最大负载功率为50 kW)可以在35分钟内充满80%的电量。从美学上讲,从格栅开始,几乎是封闭的,带有黄色插入物,连接了Mini的颜色。最明显的仍然是原始轮辋,并且具有原始外观。在船上,新颖之处在于方向盘:圆针刻度盘让位于小型数字仪器。订单簿将于9月开放。但价格已经众所周知:32 900€。
在i10的第三部上揭开面纱。韩国人治愈了她的外表,并更新了自己的天赋。演变的重点是正面,沿着罩子向上延伸的光学元件和“梯级”格栅在白天的行车灯的上角装有。新的i10具有两个色调的轮廓。客户将在黑色和红色之间进行选择。i10延伸至3.67 m,并扩大了2 cm。在重新设计的仪表板上,采用了8英寸触摸屏,这是仪表的一部分。为了装饰,在各处都有蜂窝状图案。整体上散发出对品质的印象,但缺乏坦率的愉悦。侧面行李箱,其容积不变为252升。降低了3厘米的门槛,将使装载更加容易。该计划将使用两种发动机:三缸1.0 67 hp和四缸1.2 84 hp,以及手动5速。在这两个模块上都可以选装5速机械变速箱。
大众e-Up
城市居民-2019年法兰克福秀的现场视频
这是电动城市汽车e-Up的新版本!现在,它将通过新电池组大大提高自主性。自主爬升到大约260公里(WLTP)。这种发展主要是由于安装了容量几乎翻倍的电池组:32.3而非18.7 kWh。大众汽车还承诺减少充电时间:用直流电(40 kW)以80%的电量充满电池只需要一个小时,而客户也可以通过智能手机远程控制充电。该品牌终于宣布降低价格。根据一些消息来源,它可能会变成26000€。
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