半自动驾驶在这一范围内不断扩展而高端版本Tekna +可能会发生审美变化

第二代逍客正在悄悄地追求自己的职业生涯。在2017年春季进行了重新设计后，几个月前她收到了全新的发动机报价。还有一些新东西!

最高端的产品Tekna +(占销售额的15%)可从这种美学变化的回归中受益，从而增强了其时尚的外观。现在，防护罩已完全涂上车身颜色，并且在门下出现了铬条。再加上全新的19英寸10辐轮圈。

在设备方面，所有发动机现在都可以使用辅助驾驶技术。有两个级别：用于手动变速箱的Drive Assist和用于双离合器变速箱DCT或CVT连续变速的Pro Pilot。

有了驾驶辅助系统，我们已经有了自适应巡航控制，车道保持辅助系统，可以管理转向和车道偏离预防。Pro Pilot在缺少离合器踏板的情况下增加了交通拥堵驾驶助手。车辆可以停下并独自离开。所有这些在Tekna和Tekna +上都是标准的，在N-Connecta上是可选的。

日产还表示，自2007年该线诞生以来，在法国销售了30万辆逍客汽车，这一里程碑已经过去了。

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