您现在的位置是:首页 > 汽车 > 正文
起亚Rio的可靠性Caradisiac的最大机会
发布时间:2024-02-02 09:20:13来源:
Rio是起亚的多功能城市汽车,与雷诺Clio,标致208,雪铁龙C3或大众Polo竞争。一经发布,她便像所有起亚车型一样,以其灵巧,时尚的外观和7年的保修而出名。而且,今天仍然是一个争论,因为2013年的链外型号仍在保修期内!
而且,与当时的竞争对手相比,里约热内卢是个宜居,装备精良,清醒且整体上完工的地方。但是她以驾驶乐趣(转向,折旧)向后捕鱼。它比理性的汽车更能确定汽车的激情。但是,尽管如此,寻找一辆真正的汽车,快速理发现在可以做得很好。
除了一些反复明确的担忧之外,可靠性是正确的。因此,购买二手货没有禁忌。
2.质量和缺陷
有什么可以吸引你的
设备水平:Rio慷慨大方,即使是入门级设备,甚至更高级别的设备,尤其是在舒适性方面。
发动机清醒:汽油或柴油,它们都相对清醒。1.1 CRDi是真正的骆驼。
可居住性:机舱可为所有地方提供高于平均水平的可居住性。
7年保修:与所有起亚一样,Rio享有7年保修(多媒体除外),这令人放心,许多售出的汽车仍在保修期内。
总体可靠性:Rio的可靠性很高,除了极少出现的反复出现和确定的问题。
外观:这款韩版经过精心设计,其动感外观是卖点。
什么会让你犹豫
行李箱容积:只有224升的力拓是同类产品中最小的保险箱之一。
方向:不一致,过于辅助且不会传输来自道路的任何信息。此外,有些褶皱让人感觉不舒服。
柴油:它们几乎没有得到认可,其性能也没有达到。
噪音过滤:尤其是滚动噪音很重要。
3.预算
购买/价格:
如果似乎没有特别说明里约九州的价格,那主要是因为设备水平很高。但是,使用相同的设备,它仍然比竞争对手的多功能城市汽车便宜。有时,它缺乏成功会使赔率降低,并且需要做好生意。汽油模型的一等奖是6 000/6 500欧元(不到10万公里)。柴油发动机仍然更便宜(5,000欧元起),但行驶里程更高(平均130,000公里,某些型号显示200,000公里)。
消耗量:
发动机缸体以汽油作为柴油,显示出良好的品质。1.1 CRDi 75 hp柴油发动机甚至是同类产品中最清醒的发动机。
保险:
出人意料的是,与对亚洲车型昂贵的保险的所有误解相抵触,力拓是最便宜,用途最广泛的城市汽车之一。它的保费比包括法国在内的一些竞争对手低了10%。只有达契亚·桑德罗(Dacia Sandero)保持着无与伦比的优势,但很少!
零件价格:
本章更符合预期。确实,里约部分地区一篮子货币的价格高于平均水平。特别是对于柴油而言,其涡轮在更换时价格昂贵。从本质上讲,这是标准配置,但无论如何都需要高叉。
面试:
Rio 3必须每30,000公里或2年保养一次柴油,每年或15,000公里汽油进行保养保养。发动机是正时链条,免维护。而且劳动率仍然比平均水平高一点。最后,没有什么不可接受的,但是我们会在这方面省钱。
4.可靠性
说明:
总的来说,起亚车型具有良好的可靠性。Rio 3与这一观察结果并不矛盾。尽管一切都不尽人意,并且有些顾虑再次出现,但平衡仍然处于障碍的安全方面。只有离合器问题和一些精加工错误才是真正值得注意的。其余的危险是孤立的或不严重的。因此,没有购买禁忌。
严重故障或固定故障:
没有什么可报告的。
其他故障或弱点:
离合器。无论是1.2 85 hp还是柴油,离合器的反复无常性(盘磨损或机械磨损),有时行驶里程低得离谱(从3000 km开始)。制造缺陷有时会得到解决,而里程数更重要时则有时无法解决。然后,它必须坚持保证至少部分起作用。请注意,只有1.4汽油似乎可以避免这种担忧。
停止并开始。可能的故障。通常,电池电量太弱。必须更换它。
刹车。在复印某些副本时,它们会发出一些噪音。
外观:
行李箱油箱。它们有些薄弱,需要在某些型号上过早更换。作为保证。
内部装饰:
指导。几乎在所有副本上,都能非常快地去除皮革的皱纹。作为保证。
噪音 一些所有者还谈到仪表板上的家具噪音(吱吱作响,吱吱作响)。其他没有噪音。因此,它是随机的。
电路板上的电子故障/功能:
空调。空气压缩机嘈杂或故障的一些罕见情况。加气或更换气体会使这种危险消失。
改正提醒:
没有什么可报告的。
5.最佳版本
本质上:III 1.2 85 5CV STYLE 5P
本质上,最佳选择是1.2 85 hp。诚然,它的效率比1.4 110 hp低一点,但是两者之间的差异并不是很大,其作为城市汽车的职业使其可以满足85 hp的要求。该发动机在任何情况下都足够,并且对于汽油发动机而言非常简单。他沉默,柔和,简而言之,是一个愉快的伴侣。至于完成,样式是相当完整的。而且,与三扇门相比,使用五扇门更好,使用起来不太方便。
营销:2013财政实力:5实际功率:85二氧化碳排放量:115克/公里注意:
8 8 8 8 8
柴油中:III 1.4 CRDI 90 PREMIUM 5P
在柴油机方面,最好避免使用1.1 IDRC75。肯定会非常清醒,这种(太小)小型发动机的性能不足,需要训练。1.4 CRDI 90并不更好。它在2,000 rpm转速下仍然有些空洞,不是当时90 hp市场中最昂贵的产品,但无论如何都比75 hp更好。而且他也保持清醒。优质优质饰面拥有丰富的舒适设施,我们始终建议使用5门车身,比3门更为实用。
商业化:2012年财政实力:5实际功率:90二氧化碳排放量:113 g / km注意:
10 10 10 10 10
标签:
猜你喜欢
- 起亚Rio的可靠性Caradisiac的最大机会
- 由于事故数量的增加特别是维修成本的增加预计贡献将平均增加1-2%
- Mini是一个拥有大量追随者的品牌
- 主要的价格燃料操作回到了法国的E.Leclerc网络中
- 雷诺集团内部将不仅需要达契亚公司采用杂交技术
- 冬季轮胎2019年TCS测试避免使用多种型号
- 斯特拉斯堡市已正式禁止在2025年之前对其领土上的所有柴油车辆实施禁令
- 丰田卡罗拉新的徒步旅行版本“迷航”
- 本田将在2021年完全停止在欧洲使用柴油
- 宝马公司于8月易手试图在全球范围内重回梅赛德斯
- 看到第四代A3的伪装很轻新的紧凑型奥迪应该在今年年底发布
- 沙特阿拉伯对石油设施的袭击直接影响了度假村的价格
- 迪耶普工厂已经组装了现代A110的第7176架
- 新标致208立即查找对Caradisiac的所有测试
- 雷诺终于为基本的精加工寿命打开了控件
- TechDay电动汽车的一天中奥迪向我们展示了其电动范围产品的计划
- 保时捷Taycan将以A5的形式亮相
- 福特野马在市场上被翻了一番
- 英国捷豹公司上个月展示了即将到来的XJ大型轿车
- 第二代X1也是世界和欧洲销量最高的宝马车型之一
最新文章
- 起亚Rio的可靠性Caradisiac的最大机会
- 由于事故数量的增加特别是维修成本的增加预计贡献将平均增加1-2%
- Mini是一个拥有大量追随者的品牌
- 主要的价格燃料操作回到了法国的E.Leclerc网络中
- 雷诺集团内部将不仅需要达契亚公司采用杂交技术
- 冬季轮胎2019年TCS测试避免使用多种型号
- 斯特拉斯堡市已正式禁止在2025年之前对其领土上的所有柴油车辆实施禁令
- 丰田卡罗拉新的徒步旅行版本“迷航”
- 本田将在2021年完全停止在欧洲使用柴油
- 印度村民树上隔离 像极了猴子
- 武汉商业今日重启 武汉部分主力商业体复苏
- 柯有伦当爸 与妻子结婚一周年纪念日宣布妻子怀孕的消息
- 多国禁止粮食出口 一些国家粮仓告急
- 三峡机场完成首飞 湖北民航重启启飞
- 杭州消费券为杭州消费市场带来了热情与活力
- 云服务和托管托管提供商NaviSite开启了一项重要的新资产
- 收购了颇受欢迎的项目管理软件制造商Manymoon
- 蚂蚁庄园课堂 哪种动物是海洋中的瞌睡大王
- 微软一直在反驳谷歌指责必应复制其网络搜索结果的指控
- 吉尔斯·普莱斯的航拍照片展示了奥运场馆对力拓的影响
- 木质屏风掩盖波尔图房屋的玻璃墙由AZO Sequeira
- 纽约市的建筑开工速度远远超过美国其他所有城市
- 在全球经济动荡之际 建筑材料价格继续下滑
- 报告显示住宅地产的私人股本流入处于4年低点 商业地产流入处于4年高点