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阿斯顿马丁的Continuation系列使用传统的制造方法
发布时间:2023-12-15 09:20:14来源:
阿斯顿马丁的 Continuation系列使用传统的制造方法将旧车从死里复活。它们不合法,而且价格昂贵,但它是在你的车道上拥有全新的阿斯顿马丁的唯一途径。该公司目前正在构建该阵容的最新成员,每个人都需要大量的工作。
阿斯顿·马丁周一宣布已经开始对其即将推出的DB4 GT Zagato Continuation阵容的一半以上进行工作。在19个建筑中,至少有10个已经处于不同的装配阶段。这一切都发生在英国纽波特帕涅尔的阿斯顿马丁遗产部总部。
这不是您在福特工厂看到的装配线。相反,它更像是一个高度专注的工作室,阿斯顿马丁的员工依赖于老式的制造方法。为了增加安全性以及可能不会立即注意到的其他方面,散布着一些现代风格,但总的来说,阿斯顿马丁试图尽可能地保持对DB4 GT Zagato的忠诚。根据汽车制造商的说法,每辆汽车需要大约4,500小时的工作时间。
在每辆DB4引擎盖下GT Zagato Continuation是一款4.7升直列六缸发动机,据信可产生超过390马力的动力。所有动力都通过四速手动变速箱撞击后轮。它包含一个FIA认可的防滚架,这可能是必要的,因为它只适用于轨道驾驶。
预计DB4 GT Zagato Continuation将在2019年第四季度开始接触19名幸运车主。这是一个价值600万英镑(约合720万美元)的昂贵主张,但这个价格不是一个,而是两辆车 - 每辆都是在DBS Superleggera的基础上,与现代汽车一起出售。预计这款车将在老式车型推出后约一年到达车主。
这不是阿斯顿马丁在21世纪从头开始制造旧车的第一次尝试。2017年,它生产了一系列非Zagato DB4 GT汽车。这家汽车制造商也正在研究阿斯顿马丁金手指DB5 Continuation,这是一部价值350万美元的电影最着名的汽车之一 - 是的,包括功能性小工具。
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